Akdeniz'de orman yangını söndürme çalışmaları, Tuna ve Elbe nehrinde sel alarmı, tüm Avrupa'da şiddetli kasırgalar ve sonbahar fırtınaları, üstüne bir de dolu yağışlar veya depremler: Dünya çapında doğal afetler günden güne artıyor ve bununla birlikte itfaiye ve afet önleme organizasyonlarının büyük ve özel kurtarma çalışmaları da. Bu, kurtarma ekiplerinin ve böylelikle hizmet araçlarının da git gide daha büyük zorluklarla karşı karşıya geldikleri anlamına geliyor . Başka hiçbir araç en zorlu koşullar altında Unimog kadar performans sunmaz: Ekip, materyal, alet veya cihaz için taşıma aracı olarak. Ve çalışma yerinde yangın söndürme, toplama veya kurtarma aracı olarak.
![Yangın ve kurtarma](/content/dam/mbo/markets/hq_HQ/models/unimog-off-road/applications/fire-rescue/images/stage/stage-fire-rescue.jpg.transform/lq/image.jpg)
Arazi kullanımına uygun Unimog
Yangın ve kurtarma
Her şeye dayanıklı.
Yangın ve kurtarma.
Dayanıklı. Güvenli. Kullanım odaklı.
Unimog aracı bunu örneğin dirsekli ve kaynaklı araç şasisi, 600 mm'lik son derece çapraz bir burulma için çıkış mili teknolojisi, büyük eğim ve rampa açısı, portal akslar, tüm tekerleklerden tahrik ve diferansiyel kilitler ve ayrıca yüksek traksiyon ve tırmanma kapasitesi ile karşılar.
Kendi kendini koruma tertibatı öne çıkan bir özelliktir. Alevler araca çok yaklaştığında tekerlekleri ve ön camı ıslatır. Fabrika çıkışlı olarak temin edilebilen ısıya karşı koruma paketi örneğin aşırı sıcaklığa ve hasarlara karşı korumak için önemli hatların kaplanmasını içerir.
Unimog aracı, örneğin doğrudan sürücü kabininden yangın söndürme çalışmaları gerçekleştirebilmek için yuvarlak tavan kapağı gibi çalışma zamanına göre uyarlanmış hazırlıklar ile çalışma ekiplerini etkili bir şekilde destekler. Ve opsiyon olarak sunulan çift kabin azami 7 itfaiyeci için yer sunar.
Motor veya şanzıman ilave tahrik çıkışı, Unimog aracını hızlı orman yangını söndürme işlemleri için mükemmel araca dönüştürür. Arazi grubuna sahip şanzıman aracın zorlu zeminlerde veya son derece düşük sürüş hızına sahip "pump & roll" (süspansiyon ve aracın hareket ettirilmesi) için de çalıştırılabilmesini sağlar. Tahrik teknolojisi 80 cm'lik (isteğe bağlı olarak 120 cm) su derinlikleri geçilebilecek şekilde düzenlenmiştir. "Yol", "Kum" ve "Kötü yol" modlarına sahip lastik basıncı düzenleme tertibatı TireControl plus ve dönüş şalteri Electronic Quick Reverse, arazi aktarımı ve elektrikli olarak otomatikleştirilmiş EAS şalterine sahip güçlü şanzıman diğer öne çıkan özelliklerdendir.